Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, asrın
felaketinin üzerinden 6 ay geçtiğini ve hükümet olarak depremin ilk gününden
itibaren bölgede olduklarını belirterek, “Görüntü Tabanlı Bilgi Sistemi ile
Panaromik Görüntüleme yaparak depremden etkilenen yollarımızın kalıcı onarım
ihalelerini başlattık. Yeni konutların ve yeni hastanelerin ulaşım yollarını ve
altyapılarını yapıyoruz Önceliğimiz deprem bölgesindeki yaraları süratle
sarmak. Sürekli bölgedeyiz. Depremin sebep olduğu karanlık izleri hızla ortadan
kaldırıyor, yeniden inşa çalışmalarını yürütüyoruz” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 6 Şubat
tarihinde meydana gelen ve 11 ili etkileyen asrın felaketi depreminin yaşandığı
merkez üssü Kahramanmaraş’ta koordinasyon toplantısı öncesinde depremde son
duruma ilişkin açıklamalarda bulundu. Kahramanmaraş merkezli 7,7 ve 7,6
büyüklüğünde iki büyük deprem ile dünyada eşi benzeri görülmemiş bir felaket
ile karşı karşıya kalındığını ifade eden Bakan Uraloğlu, “Ne yazık ki, bu
felaketten 14 milyon insanımız etkilendi. Devlet gücünü göstererek, ilk günden
bu ana kadar yaraların sarılması için adeta seferber oldu. Çevre ve Şehircilik
Bakanlığı, TOKİ, Emlak Konut ve hayırseverlerimizin eliyle Kahramanmaraş
merkez, Pazarcık ve Türkoğlu ilçesinde olmak üzere 7 ayrı bölgede temel atıldı.
Toplam 9 bin 74 konut ile 231 iş yeri için ilk kazma vuruldu. İnşallah,
depremin yıktığı şehirlerimizi altyapısı ve üstyapıyla daha görkemli, daha
dayanıklı, daha ferah bir şekilde inşa edeceğiz” diye konuştu. Tüm ülkeyi yasa
boğan asrın felaketinin üzerinden 6 ay geçtiğini ve hükümet olarak depremin ilk
gününden itibaren burada olduklarını ve çalışmalarını titizlikle
sürdürdüklerini belirten Bakan Uraloğlu, “Şu anda da hükümetimizin önceliği
deprem bölgesindeki yaraları süratle sarmak. Bunun için de kabinedeki bütün
bakan arkadaşlarım kendi konularıyla alakalı temaslarda, tespitlerde bulunmak
için sürekli bölgeye geliyorlar. Tüm kurum ve kuruluşlarımızla, özel
sektörümüzle, sivil örgütlerimizle, hayırsever vatandaşlarımızla seferber
olduk. Depremin sebep olduğu karanlık izleri hızla ortadan kaldırıyoruz. Bir
yandan hasarlı binaların yıkılması ve en kazların kaldırılması için çalışırken
diğer yandan altyapı ve yeniden inşa çalışmalarını yürütüyoruz. Bu sürede çok
önemli çalışmalar gerçekleştirdik ve başta Kahramanmaraş olmak üzere depremden
etkilenen 11 ilimizde de büyük mesafeler kat ettik” dedi.
MİLLETİMİZ GERÇEĞİ GÖRDÜ DESTEĞİNİ SANDIKTA GÖSTERDİ
Bakan Uraloğlu, “14 ve 28 Mayıs’ta gerçekleşen
milletvekilliği ve Cumhurbaşkanlığı seçiminde halkımız yaşanan deprem
felaketlerinin ardından Sayın Cumhurbaşkanımıza ve devletine olan güvenini
gösterdi. Yüzde 75,77 gibi büyük bir oy oranı ile Sayın Cumhurbaşkanımıza ve
Cumhur ittifakına duyduğu güveni adeta perçinledi. Bizlerde Sayın
Cumhurbaşkanımız liderliğinde milletimizin bu teveccühüne layık olmak için
çalışıyoruz” diye konuştu.
ÇADIR HAYATI SONA ERDİ
Sadece ülkemizin değil insanlık tarihinin en yıkıcı
afetlerinden birinin yaşandığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Meydana gelen
depremlerin ardından insan iradesini aşan pek çok sıkıntıyla karşılaştık. Ancak
ilk günden beri devlet millet el ele vererek AFAD koordinasyonunda büyük
çalışmalar gerçekleştirdik. O dönemde hükümetimizin tek gündemi adeta depremdi.
Depremler sonrasında 2 milyon 500 bin afetzedemizi konteynerlerde, çadırlarda,
yurtlarda, misafirhane ve otellere yerleştirdik. 330 binden fazla ailemize de
kira desteği verdik. Toplam 3 milyon afetzedemize geçici barınma hizmeti
sağladık. Alt yapısıyla, okul, sağlık ocağı, mescit, oyun parkları gibi sosyal
donatılarıyla bugün 325 konteyner kentte 178 bin 350 konteyner kurulumunu
gerçekleştirdik. Konteynerlerde 574 bin üstünde kişiyi misafir etmekteyiz ve
bir ailenin yaşamını sürdüreceği mutfak dahil tüm gereksinimleri karşılıyoruz.
Bu ayın sonu itibarıyla geçici barınma hizmetini sadece konteyner ve kira
destek yardımı yapılması suretiyle gerçekleştireceğiz. Şu anda 21 çadır kent
alanında 2 bin 815 çadır kaldı. Kahramanmaraş genelinde ise çadır hayatı
tamamen sona erdi. Diğer bölgelerimizdeki kalan çadırlarda 2 hafta içerisinde
kalkmış olacak. Buralarda kalan afetzedelerimizi kalıcı konutlarına kavuşuncaya
kadar, isteklerine göre konteyner veya kira desteği suretiyle misafir etmeye
devam edeceğiz. Şimdiye kadar geçici barınma kapsamında kira yardımı, taşınma
yardımı, konteyner, çadır ve tahliye destek ödemeleri dahil yaklaşık 75 Milyar
Lira ödenek sağladık. Tüm bunları gerçekleştirirken bir yandan da TOKİ eliyle
depremzedelerimizin kalıcı yuvalarını inşa ediyoruz” dedi.
NORMALLEŞME SÜRECİNİ BAŞLATTIK
Bir yandan da şehir hayatının normalleşmesi, esnafın
canlanması ve vatandaşların normal hayatlarına dönmesi adına da birçok projeyi
hükümet olarak hayata geçirdiklerini aktaran Bakan Uraloğlu şöyle devam etti:
“Deprem bölgesindeki 11 ilimizde toplam 680 bin konutun ve
170 bin ahır, depo, iş yeri gibi bağımsız bölümün inşa edilmesi gerekiyor. İlk
bir sene içinde 319 bin konutu inşa edip hak sahiplerine teslim etmeyi
hedefliyoruz. Şu ana kadar 180 bin konutun ihalesi yapıldı. Yerinde dönüşüm
projesi başladı. Hibe ve uygun şartlarda kredi desteği içeren projemiz büyük
bir teveccüh ile karşılandı. Şimdiye kadar 160 binden fazla insanımız yerinde
dönüşüm için başvuru yaptı. Bu vatandaşlarımız arasında 20 binden fazla Maraşlı
kardeşimiz var. Yerinde dönüşüm ile sadece inşaatlar hızlanmayacak; istihdam
artacak, konutlar daha az maliyetle hayata geçirilecek.”
‘DAHA DAYANIKLI VE FERAH ŞEHİRLER İNŞA EDECEĞİZ’
Depremin yıktığı şehirleri daha ferah bir şekilde inşa edeceklerinin
de altını çizen Bakan Uraloğlu, “Tespitlerimize göre Maraş'ın neredeyse üçte
biri oturulamaz halde. Şehrimizde yapılması gereken deprem konutu sayısı 19 bin
418 ve köy evleri ile ahırlarla birlikte bu rakam 29 bin 47'ye ulaşıyor. Dün,
Sayın Cumhurbaşkanımızın da video katılımıyla Çevre ve Şehircilik Bakanlığı,
TOKİ, Emlak Konut ve hayırseverlerimizin eliyle Kahramanmaraş merkez, Pazarcık
ve Türkoğlu ilçesinde olmak üzere 7 ayrı bölgede temel atıldı. Toplam 9 bin 74
konut ile 231 iş yeri için ilk kazma vuruldu. İnşallah, depremin yıktığı
şehirlerimizi altyapısı ve üstyapıyla daha görkemli, daha dayanıklı, daha ferah
bir şekilde inşa edeceğiz. Görüntü Tabanlı Bilgi Sistemi ile Panaromik
Görüntüleme yaparak depremden etkilenen yollarımızın kalıcı onarım ihalelerini
başlattık.” dedi.
‘BAKANLIK OLARAK ÖNEMLİ ÇALIŞMALAR YAPTIK’
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak depremin ilk anından
itibaren çok önemli çalışmalar yaptıklarını söyleyen Bakan Abdulkadir Uraloğlu,
sekteye uğrayan ulaşım yollarının açık tutulması ve iletişimin kesilmemesi için
her an saha olduklarını kaydetti. Bakan Uraloğlu, “Ayrıca Bakanlığımızın ana
hizmet birimleri ile bağlı ve ilgili kuruluşları vasıtasıyla depremin ilk
gününden itibaren bölgeden tahliye yapılması ve yollanan yardımların bölgeye
intikali gibi çok kritik çalışmalar gerçekleştirdik. Bir yandan bölgeye yerli
yabancı arama kurtarma ekipleri ve hayati yardım malzemelerini naklederken
araçların dönüşlerinde de bölgeden ayrılmak isteyen afetzedelerimize yardım
ettik. AFAD Yönetim Merkezinde Jandarma Grubuyla koordineli olarak Hava, Kara,
Deniz ve Demiryoluyla 1 milyonun üstünde vatandaşımızı ücretsiz tahliye ettik.
Afet bölgesindeki 9 havalimanına 11 bin 630 iç hat ve bin 620 dış hat olmak
üzere toplam 13 bin 250 uçuş ile 15 bin 582 ton yardım malzemesi ve yüzlerce
personel taşıdık. 645 bin 518 depremzedemizi uçaklar ile tahliye ettik.
Demiryollarında da 404 yolcu treni ile 100 binin üzerinde depremzedemizi
taşıdık. 64 yük treni ve 965 vagon ile bölgeye yardım malzemesi naklettik.
Ayrıca demiryollarımız deprem bölgesinde çalışan iş makinası, ambulans gibi
araçlara 60 bin ton üzerinde yakıt taşıdı. Yine Ulaştırma Hizmetleri Genel
Müdürlüğümüz 27 milyon lira değerinde 4 bin 500 adet yakıt kartı dağıttı. Yine,
17 gemi ile 519 yardım, 403 iş makinesi ve 909 personeli bölgeye ulaştırdık.
Bin 450 vatandaşımız denizyolu ile tahliye ettik. Balıkçı teknelerimizle
Samandağ’a 39 sefer yaparak yardım götürdük. 425 tane mobil baz istasyonu,
yaklaşık 3 bin 500 jeneratör, 2 bin personel sevk ederek haberleşmenin
sürekliliğini sağladık” ifadelerini kullandı.
AĞIR TABLO KARŞISINDA ÜMİTSİZLİĞE KAPILMADIK
Bakan Uraloğlu, “Ortalık adeta mahşer yeri gibiydi ama bu
ağır tablo karşısında dahi ümitsizliğe kapılmadık. O dönemde Karayolları Genel
Müdürü olarak depremin ilk saatlerinde sabah sekiz gibi bölgeye geldim. Aslında
biz bir gün öncesinde yine AFAD ekipleriyle birlikteydik. O dönemde bir kar
fırtınası bekleniyordu ve bizlerde teyakkuz halinde yağışın yoğun beklendiği
noktalar için önlemler alıyor ekipleri yönlendiriyorduk. Ama sabaha karşı
deprem haberini alır almaz bölgeye koştuk. Tabi bu kadar büyük bir felaket ile
karşılaşacağımızı tahmin bile edemedik. Ne kadar büyük bir depremle, asrın
felaketi ile karşı karşıya kaldığımızı bölgeye geldiğimizde anladık. Bütün
hükümet orada tüm bakanlıklar ilgili kurumları ile sahadaydık. Ekiplerimize
ulaşmaya çalışıyoruz ama bir bakıyoruz ki çalışma arkadaşlarımız enkaz altında
ya da yakınları tanıdıkları enkaz altında. Artık onlar çalışma arkadaşımızdan
ziyade depremzede durumunda. Üstüne öğle saatlerinde 7,6 büyüklüğündeki ikinci
depremin sarsıntı ve korkusunu hep beraber yaşadık. Gerçekten atlatılması çok
zor psikoloji. Arkadaşlarımızın ve tüm afetzedelerimizin durumunu o zaman daha
da iyi anladık. Ama Adıyaman’da olsun, Maraş’ta olsun Malatya’da olsun deprem
bölgelerinde ikamet eden ve sağ kurtulan tüm çalışma arkadaşlarımızın acılarını
yüreklerine gömerek nasıl fedakarca ve insanüstü bir gayretle çalıştıklarına
şahit olduk” dedi.
İNSAN İRADESİNİ AŞIYORDU
Artçı depremler ve çetin kış şartları sebebiyle insan
iradesini aşan pek çok sıkıntıyla karşılaştıklarını da kaydeden Bakan Uraloğlu,
“Ancak her şeye göğüs gererek bir an dahi insanımızı yalnız bırakmadık. Hızla
yol ağlarımızdaki son durumları değerlendirdik. Karayolu, Demiryolu, havayolu,
hepsinde kısmi hasarlar mevcuttu. Demiryolu ağının, Mersin-Adana-Osmaniye-Narlı,
Toprakkale-İskenderun, Köprüağzı-Kahramanmaraş, Nizip-Gaziantep-Narlı, Çetinkaya-Malatya,
Malatya-Elazığ ve Malatya-Yolçatı-Diyarbakır kesimleri depremde hasar gördü. Bu
noktalarda bakım ve onarım çalışması yapılan toplam demiryolu hattı uzunluğu
1.204 kilometredir. 69 bin kilometrelik karayolu ağımızın 9 bin 176 kilometresi
deprem bölgesindeydi ve 184 km’lik kesimin yüzde 2’sinin ağır ve orta hasarlı
olarak etkilendiğini tespit ettik. İlgili kurumlarımız ekipleri süratle bu
yollara müdahale etti ve müdahalesi mümkün olmayan yerlerde alternatif ulaşım
koridorları açıldı. Karayollarında yaklaşık 4 bin 500 personel ve 3 bin 500
makine ve ekipman ile sahadaydık” diye konuştu.
ÇALIŞMALAR TAMAMLANIYOR
Kahramanmaraş’ta depremden 79 kilometrelik yol kesimi etkilendi.
Kahramanmaraş-Nurdağı Yolu’nda, Elbistan- Nurhak -Kapıdere Yolu’nda ve
Kahramanmaraş-Göksun Yolu’nda muhtelif kesimlerde yol yüzeyinde çatlaklar
oluştu. Aksu Köprüsü, DDY Üstgeçit Köprüsü ve Şekeroba Köprülerinde,
Kahramanmaraş-Göksun yolundaki Hayati Vasfi Taşyürek Viyadüğünde, Aşık Mahsuni
Şerif Tüneli ve Mehmet Akif İnan Tüneli’nde hasarlar hasarlar meydana geldi.
Pazarcık Ayrımı-Çağlayancerit Yolu’nun 3 kilometrelik kesiminde ve 81,2
kilometresinde bulunan Söğütlü Köprüsü yaklaşımında oturmalar oldu. İlk andan
itibaren buralara ekiplerimizi yönlendirdik ve çalışmalarımızı tamamladık.
Pazarcık 8. Bölge Hududu Ayrımı-Çağlayancerit Yolunda meydana gelen hasarlara
ve Söğütlü Köprüsü yaklaşımında oluşan oturmalara müdahale ederek gerekli bakım
onarım çalışmalarını yaptık. Kahramanmaraş-Göksun yolundaki oluşan hasarların
ve onarımlarını yaparak yolu trafiğe açtık. Hayati Vasfi Taşyürek Viyadüğü
yaklaşım dolgusunda çatlak ve oturmalar için onarım çalışmalarını yaptık. Aşık
Mahsuni Şerif ve Mehmet Akif İnan Tünellerinde yapılan ilk onarım
çalışmalarının ardından yolu kontrollü olarak trafiğe açtık. Tünellerdeki
kalıcı onarım çalışmaları için ihale yapmayı planlıyoruz” dedi.
ESKİSİNDEN DAHA GÜÇLÜ OLACAK
Bakan Uraloğlu, “Kimsenin şüphesi olmasın ki Kahramanmaraş’ın
ulaşım ve iletişim altyapısını eskisinden dahi çok daha iyi duruma getireceğiz.
Son 21 yılda Kahramanmaraş’ın ulaşım ve iletişim altyapısına 39 milyar üzerinde
yatırım gerçekleştirdik. 2003’te 72 km olan bölünmüş yol uzunluğunu 364 km’ye
yükselttik. 35 km BSK’lı yolu vardı 279 km’ye çıkardık. Adana, Osmaniye,
Gaziantep’e bölünmüş yolar ile bağladık. Birazdan da Pazarcık Çevre Yolu
Şantiyemizdeki çalışmaları incelemeye geçeceğiz. Narlı-Pazarcık Devlet Yolu,
Doğu Akdeniz’i Elazığ ve Malatya üzerinden Doğu Anadolu’ya, Karadeniz’e ve
İran’a bağlayan güzergahta yer alması bakımından önem arz ediyor. Yaklaşık 45
kilometre uzunluğundaki yolumuz, mevcut haliyle 41,4 km’si sathi kaplamalı
bölünmüş yol, 3,5 km’si sathi kaplamalı tek yol olarak hizmet veriyor. Yolumuzu
bitümlü sıcak karışım kaplamalı hale getiriyoruz. Pazarcık şehir geçişinde 2
km’lik kesim ile Ulubahçe Mevkiinde 2,5 km’lik kesim olmak üzere toplam 4,5 km
tamamladık. Ulubahçe Mevkii’nde üstyapı imalatlarına devam ediyoruz. Proje
kapsamında ayrıca, 10,5 km uzunluğundaki Pazarcık Çevre Yolu da yer alıyor.
Böylece projenin toplam uzunluğu 55,4 km’ye ulaşmaktadır. Çevre yolu ile;
Pazarcık şehir merkezinden geçen şehirler arası trafiğin kentin dışına alınması
sağlayarak, trafikte yaşanan yoğunluğun ve kazaların önüne geçmeyi
hedefliyoruz. Ayrıca yolun devlet yoluna bağlantı noktalarında inşa edilecek 81
metrelik 2 adet farklı seviyeli kavşak ile trafiğin devlet yoluna güvenli
katılımını da sağlayacağız” diye konuştu. Arif Nihat ASYA ‘nın deyişiyle;
“Maraş Türkiye’nin
kalem kaşıdır.
Türkiye’nin köşe taşıdır
Maraş tarihleri inşa ettiren
Koca Sinanların ustabaşıdır”
Her zerresinde ecdadımızın izi olan bu kutsal şehri tüm
tarihi eser ve varlıklarını yeniden aslına uygun bir şeklide inşa edeceklerini
vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Çok daha sağlam yaşam konutları, ticarethaneler ve
üretim tesisleri inşa ederek, geçmişten geleceğe uzanan çok daha güçlü ve
gelişmiş bir Kahramanmaraş kuracağız. Bundan kimsenin şüphesi olmasın. Aziz
milletimiz bize her zaman güvendi ve milletimizin bize güveni, en büyük
gücümüzdür. Biz de işte bu güvenden aldığımız güçle milletimize umut olmaya
devam edeceğiz. Kardeşlik, birlik ve dayanışma bizim özümüzde var bu üç şey
bizim depremden etkilenen şehirlerimizi yeniden ayağa kaldırmadaki asıl
çimentomuz olacak. Burada yeri gelmişken birebir yaşadığım bir anımı daha
paylaşmak istiyorum. Deprem bölgesinde yardım dağıtıyoruz. El kadar bir çocuk.
Mutlu olsun diye bir oyuncak uzattık. Almadı. Bundan bende var, olmayan birine
verin dedi. Yine buna benzer olaylar başka yerlerde de yaşandı. Çikolata
dağıtılırken fazla verilenleri kabul etmeyip “başkalarına dağıtın, onlar da
başkasına kısmet olsun” diyen çocuklarda gördük. Onların o küçük bedenlerindeki
koca yürekleri görünce anladım ki devlet ve millet omuz omuza vererek tüm
güçlükleri aşabiliriz. Şeyh Edebali’nin, Osman Bey’e “Ey oğul, insanı yaşat ki
devlet yaşasın” öğütü bugün dahi kulaklarımıza bir küpedir ve AK Parti
Hükümetlerinin bugüne kadar yaptığı tüm çalışmaların temelidir. Devlet hizmet
için vardır ve Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde bugüne kadar AK Parti
hükümetlerinde görev alan tüm çalışma arkadaşlarımda bu inançla milletimize
hizmet etmiştir. Bugüne kadar girdiği her seçimden birinci çıkarak milletin
partisi olduğunu da tüm dünyaya kanıtlamıştır. “Hizmet eden izzet bulur”
düsturuyla salt ideoloji siyasetinden kaçınıp, hizmet siyaseti yaparak
insanımızı yıllarca beklediği yatırım, proje ve hizmetlere kavuşturduk. Aziz
milletimiz bize her zaman güvendi ve milletimizin bize güveni, en büyük
gücümüzdür. Biz de işte bu güvenden aldığımız güçle milletimize umut olmaya
devam edeceğiz. Bu duygu ve düşüncelerle sözlerime son veriyor, bir kere daha
geçmiş olsun dileklerimi iletiyor cenabı haktan bir kez daha böyle acıları
bizlere yaşatmamasını diliyorum” dedi.
Bakan Uraloğlu, daha sonra Kahramanmaraş Ak Parti İl
Başkanlığında partililerle bir araya geldi. Uraloğlu, teşkilatımızdan aldığımız
güç ile milletimize umut olmaya devam edeceklerini söyledi. Uraloğlu, il
teşkilatıyla birlikte selfi çekimi yaptı.