Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Bursa’da 7 ayrı karayolu projesiyle kesintisiz, güvenli ve hızlı ulaşım imkanı sunduklarını belirterek, sadece bugün trafiğe açılan projelerle zamandan yıllık toplam 212 milyon lira tasarruf sağlanacağını, karbon salınımının da yıllık 5 bin 272 ton azalacağını bildirdi. Projeler arasında yer alan Bursa - Uludağ Yolu’nun standardının yükseltilmesiyle güzergahtaki seyahat süresini 90 dakikadan 45 dakikaya indirdiklerini dile getiren Karaismailoğlu, “Her yıl binlerce yerli ve yabancı turisti ağırlayan Uludağ’a daha rahat ve konforlu bir ulaşım imkanı sağladık” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil
Karaismailoğlu, Bursa’da karayolları yatırımları toplu açılış ve TEKNOSAB
Kavşağı temel atma törenine katıldı; “Milletimize hizmet aşkı ile dolu olan
bizler için yılın eskisi yenisi olmuyor. Bizim için iktidara geldiğimizden bu
yana geçen her yeni gün yeni bir başlangıcın enerjisi ve mutluluğu demektir.
Tabii ki Cumhuriyet’imizin yeni yüzyılında daha güçlü bir başlangıç yapmak
istiyorduk. Bu dileğimizi Türkiye Yüzyılı stratejimizin çerçevesinde Bursa’da 7
ayrı karayolu projemizin açılışı ve TEKNOSAB Kavşağı’nın temel atılmasıyla
gerçekleştiriyoruz” ifadelerini kullandı.
BAZILARI LAF ÜRETİRKEN BİZ İŞ
ÜRETMEYE DEVAM EDİYORUZ
“Bursa – Yenişehir – Osmaneli
Hızlı Tren Hattı” ve “Emek-YHT Gar-Şehir Hastanesi Metro Hattı” projelerinde de
çalışmaların başarıyla, titizlikle ve hızla devam ettiğine işaret eden
Karaismailoğlu, Bursa’yı geleceğe taşıyacak, şehrin sanayiden tarıma rekabetçi
gücünü artıracak ve kalkınmasını destekleyecek çok önemli projeleri hayata
geçirdiklerini ve yakinen takip ettiklerini söyledi. “Bu muhteşem kentimizin
ulaşım ve iletişim ağını güçlendirecek her projenin öneminin farkındayız” diyen
Karaismailoğlu, bu bilinçle son 20 yılda Bursa’nın sadece ulaşım ve iletişim
altyapısına yaklaşık 43 milyar lira yatırım yaptıklarını açıkladı.
Karaismailoğlu, hayata geçirilen
projelerle bütünsel kalkınmaya destek verdiklerini, Bursa’nın üretim ve
istihdamına çok önemli katkılar sunduklarını vurgulayarak, “2003’te Bursa’da
sadece 195 kilometre bölünmüş yol ağımızı, 597 kilometreye ulaştırdık.
İstanbul-Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu, Bursa Çevre Otoyolu,
Bursa-İnegöl-Bozüyük-Ankara Sınırı Yolu, Bursa-Karacabey Yolu, Bursa-Mudanya
gibi nice güzergahları bölünmüş yol olarak tamamladık. Bunların yanında pek çok
ulaşım projesini tamamlayarak hizmete aldık Bazıları laf üretirken biz iş
üretme ve milletimize hizmet etme yolunda Cumhurbaşkanımızın koyduğu hedefler
doğrultusunda sarsılmaz bir iradeyle hizmet etme konusunda somut adımlarla
yürüyüşümüzü sürdürmeye devam ediyoruz” diye konuştu.
TRAFİK YOĞUNLUĞU RAHATLAYACAK
Şimdi de bu yatırımlara Bursa’nın
şehir merkezinde, ilçeleri, tatil beldeleri ve çevre illere erişimini sağlayan
çeşitli yol kesimlerini eklediklerini aktaran Karaismailoğlu, açıklamasına
şöyle devam etti:
“Bursa-Uludağ Yolu, Keles
Çevreyolu, Engürücük Farklı Seviyeli Kavşağı, Bursa – Kayapa - Mustafakemalpaşa
Yolu, Kurşunlu Çevre Yolu, İnegöl Yenişehir Devlet Yolu ve Karacabey Boğaz Yolu
bunların arasında sayabiliriz. Keles Çevre Yolu’nun da dahil olduğu Keles –
(Tavşanlı-Domaniç) Ayrımı Yolu’nu, 14 kilometre uzunluğunda, bitümlü sıcak
karışım kaplamalı olarak projelendirdik. 90 metre açıklığa sahip Kocasu-I Köprüsü’nün
de yer aldığı projemizde Keles Çevre Yolu dahil olmak üzere 5 kilometrelik
kısmı tamamlayarak, trafiğe açıyoruz. Yol üstyapısını bitümlü sıcak karışım
kaplamalı hale getirerek sürüş konforunu ve güvenliğini artırdık. Tüm
çalışmaların tamamlanmasıyla Keles – (Tavşanlı-Domaniç) Ayrımı Yolu, Bursa’dan
Kütahya’ya alternatif geçiş noktası olarak daha çok tercih edilecek. Proje ile
ayrıca, güzergahta 600 metre kısalma sağlanacak, seyahat süresi 17 dakikadan 12
dakikaya düşecektir. Toplam 24,5 kilometre uzunluğundaki İnegöl-Yenişehir
Devlet Yolu’nun tamamladık. Bir adet farklı seviyeli ve 12 adet hemzemin
kavşağında bulunduğu projemiz ile İnegöl ilçesinden Yenişehir Havalimanı’na
kesintisiz ve konforlu ulaşım sağlanacak. Ayrıca projemiz ile Hamzabey Ağaç İşleri
Organize Sanayi Bölgesi nedeniyle oluşan ağır taşıt trafik yoğunluğunu da
rahatlatarak güvenli ulaşımı da tesis ettik. İnegöl ile Yenişehir arasındaki
seyahat süresini de 30 dakikadan 20 dakikaya düşürmüş oluyoruz. Kurşunlu Çevre
Yolu’nun da dahil olduğu Mudanya-(Bursa-Gemlik) Ayrımı Yolu’nu, 17 kilometre
uzunluğunda, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol olarak projelendirdik. Toplam
uzunluğu 405 metre olan 3 adet viyadük ile 3 adet hemzemin kavşağın da yer
aldığı projemizde, 9 kilometre uzunluğundaki Kurşunlu Çevre Yolu, 3
kilometrelik yol kesimi ve 249 metrelik 2 adet viyadük olmak üzere toplam 12
kilometre uzunluğundaki kesimi tamamlayarak hizmete sunuyoruz. Proje ile
Mudanya ve Gemlik ilçeleri arasında ulaşım sağlayan yolun mahalle içerisinde
kalan Kurşunlu Geçişi’nde trafik güvenliğini arttırmış olduk. Ayrıca; TOGG
Yerli Otomobil Fabrikası’nın lojistik desteğini de sağlayan yol ile, fabrikanın
üretime başlamasıyla oluşabilecek trafik yoğunluğunun da önüne geçtik.
Mudanya-Gemlik Yolu üzerinde hayata geçirilen bir diğer projemizde Engürücük
Farklı Seviyeli Kavşağı’ile bölgedeki trafiğin kesintisiz akışı tesis ettik.”
ULUDAĞ’A RAHAT VE KONFORLU
ULAŞIM İMKANI SAĞLADIK
Eski Bursa – Balıkesir Yolu
olarak kullanılan Bursa-Kayapa-Mustafakemalpaşa Yolu’nun 2,5 kilometrelik
bölümünün günümüzde Bursa şehir merkezi ulaşımını sağlaması bakımından yoğun
trafik yüküne sahip olduğunu belirten Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, mevcut
haliyle 2 gidiş, 2 geliş olacak şekilde toplamda 4 şeritli bölünmüş yol
standardında hizmet veren yolu, ulaşım talebini karşılayacak şekilde 3 gidiş 3
geliş olarak toplamda 6 şerit olacak şekilde projelendirdiklerini söyledi.
Projenin 2 kilometrelik kesiminin tamamlandığını, yolun genişletilmesiyle
trafiğin rahatlayacağına işaret eden Karaismailoğlu, “Bir başka yatırımımız ise
şehrimizin ve ülkemizin önemli kış turizmi merkezlerinden Uludağ’da
gerçekleştirdik. Uludağ’a da sathi kaplama standardında erişim sağlayan Bursa -
Uludağ Yolu’nu, 34 kilometre uzunluğunda projelendirerek, yol üstyapısını
bitümlü sıcak karışım kaplamalı hale getirdik. Yolun fiziksel ve geometrik
standardının yükseltilmesiyle güzergahtaki seyahat süresini 90 dakikadan 45
dakikaya indirdik. Her yıl binlerce yerli ve yabancı turisti ağırlayan Uludağ’a
daha rahat ve konforlu bir ulaşım imkanı sağladık. Karacabey ilçesinin
Yeniköy’e ve Marmara sahiline ulaşımını sağlayan Karacabey-Bayramdere-Yeniköy
İl Yolu’nun 11 kilometrelik Taşlık-Ekmekçi köyleri kesimini genişlettik. Boğaz
Çevre Yolu’nu inşa ettik. Karacabey-Bayramdere-Yeniköy İl Yolu’nun toplam 13
kilometrelik kesiminde gerçekleştirilen çalışmalarla, trafiğin daha hızlı ve
güvenli ulaşımını tesis etmiş olduk. Boğaz Köyü’nün içinden geçen yol kesiminin
yerleşim dışına alınmasıyla can ve mal emniyetini arttırdık” şeklinde konuştu.
PROJELERİMİZLE HIZLI VE
KESİNTİSİZ ULAŞIM HİZMETİ SUNUYORUZ
Tüm bu hayata geçirilen
yatırımların hizmet verdikleri noktalarda yol güvenliğini artırarak, daha hızlı
ve kesintisiz karayolu ulaşım hizmeti sunmaya başladığını aktaran Ulaştırma ve
Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, “Sadece bugün trafiğe açılan projelerle zamandan
187 milyon lira, akaryakıttan 25 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 212
milyon lira tasarruf sağlanacak. Karbon salınımı da yıllık 5 bin 272 ton
azalacak. Ama durmak yok yola devam diyoruz. Türkiye Yüzyılı vizyonuna uygun,
2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı kapsamında yatırımlarımızı güçlü bir
kararlılıkla hem ülke çapında hem de il il hem de tabii ki Bursa’mızda da
sürdüreceğiz. Bu kapsamda yapım çalışmaları başlatılan Bursa-Karacabey Devlet
Yolu Ayrımı-Zeytinbağı İl Yolu ve Teknosab Kavşağı ile de Bursa Teknoloji
Organize Sanayi Bölgesi’nin İstanbul-İzmir Otoyolu’na ve Bursa-Karacabey Devlet
Yolu’na yüksek standartlı bağlantısını sağlayacağız. 10,5 kilometre uzunluğundaki
Bursa-Karacabey Devlet Yolu Ayrımı Zeytinbağı İl Yolu’nu çift şeritli bölünmüş
yol standardında inşa edeceğiz. Bölgedeki yaşam alanları ve üretim
merkezlerinin de yol kesiminin çeşitli noktalarında yapılacak 6 adet kavşak ile
yola bağlantısını tesis edeceğiz. Otoyol bağlantısını ise 1,3 kilometre
uzunluğunda, 2x2 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol ve 4,2
kilometrelik kavşak kolu ile sağlayacağız. Proje ile özellikle ağır taşıt
trafiğine hizmet edecek yolda; trafik güvenliği, can ve mal emniyetini
sağlayacak, TEKNOSAB içerisinde yer alan sanayi tesislerinden otoyola ve
Bursa-Karacabey Devlet Yolu’na yüksek standartlı ve konforlu ulaşım hizmeti
sunacağız. Ayrıca, bölgedeki limanlar, demiryolu ve hava ulaşım sistemlerinin
karayolu ulaşım projeleriyle entegrasyonu sağlanarak, TEKNOSAB Sanayi
Bölgesi’nin ihtiyaç duyduğu yeni yatırım alanları da oluşturulacaktır”
değerlendirmesinde bulundu.
Bursa’nın geleceğine ufuk açmak
için kar kış demeden gece gündüz demeden çalışmaya devam ettiklerini vurgulayan
Karaismailoğlu, her bir yatırımın, yapım aşamasındaki istihdam ile birlikte,
tamamlanıp hizmete açıldığında birçok sektör ile birlikte bölge ve ülke
ekonomisine canlılık katacağınız sözlerine ekledi.