Üzerinden raylı sistem geçecek
şekilde projelendirilen dünyanın en uzun, Türkiye’nin ise en prestijli
projelerinden biri olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü 7 yaşında.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün çevre dostu olması özelliği ile ön plana
çıktığını söyledi.
Bakan Uraloğlu, “Yavuz Sultan Selim Köprüsü
ile zamandan 3,3 milyar lira, yakıttan ise 155 milyon lira olmak üzere toplam 3
milyar 455 milyon lira tasarruf sağlandı. 18 bin ton karbon emisyonu azaltıldı.
Köprü sayesinde İstanbul trafiği çok önemli oranda rahatlatıldı.” dedi.
Yavuz Sultan Köprüsü, iki kıtayı
birbirine bağlayarak, 7 yıldır ülke ekonomisine sağladığı katkının yanı sıra,
artan trafiğin hem akışını kolaylaştırıyor hem de trafiği İstanbul’un yerleşim
bölgelerinin dışına çıkartıyor.
Köprünün, İstanbul'un kuzeyinde
yer alan İstanbul Havalimanı'na hızlı ve güvenli ulaşım sağladığını da
vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Yavuz Sultan Selim Köprüsü modern tasarımı, estetik
yapısı ve en gelişmiş malzeme ve mühendislik teknikleriyle inşa edildi.
Ülkemizin sembol projelerinden biri olarak öne çıktı. Köprü yoğun ve sürekli
bir ulaşım akışına hizmet ediyor.” diye konuştu.
KÖPRÜNÜN ÖZELLİKLERİ…
Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Kuzey
Marmara Otoyolu Projesi kapsamında inşa edildi. Karadeniz ağzında bulunan bu
köprü, Avrupa yakasında Sarıyer ilçesinin Garipçe yerleşim birimi ile Anadolu
yakasında Beykoz ilçesinin Poyrazköy yerleşimi arasında konumlanıyor. Köprü,
ileri teknoloji ve uzmanlığın bir araya getirildiği bir çalışma sonucu ortaya
çıktı. Yerel zemin koşulları, faylanma, tarihsel depremler ve diğer faktörlerde
göz önüne alınarak elde edilen verilerle deprem etkileri belirlendi ve deprem
tasarımı bu verilerin ışığında ulusal ve uluslararası şartnamelerde belirlenen
esaslar dâhilinde yapıldı. Bin 408 metrelik ana açıklığa sahip Yavuz Sultan
Selim Köprüsü’nün toplam boyu, kenar açıklıkları ile birlikte 2 bin 164 metreye
ulaşmakta. 26 Ağustos 2016 tarihinde hizmete giren Yavuz Sultan Selim Köprüsü,
59 metre genişliğe sahip ve üzerinden demiryolu geçecek şekilde projelendirilen
dünyanın en uzun köprüsü konumunda bulunuyor. Köprünün kule yüksekliği ise 330
metre.