Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, İskenderun OSB Kavşağı ve Bağlantı Yolu açılış törenine
katıldı.
Törende konuşan Bakan Uraloğlu,
Organize Sanayi Bölgesi, demir-çelik tesisleri ve bölgede hizmet veren 2 adet
limanın otoyola bağlantısı, İskenderun kavşağı üzerinden 20 dakikada
sağlanırken, kavşağımız ile sadece 2 dakikaya düştüğünü söyledi.
Bakan Uraloğlu, Ulaştırma ve
Altyapı Bakanlığı olarak, ülkemizin ulaşım altyapısını modernize etmek ve
vatandaşlarımıza daha konforlu bir yaşam sunmak hedefiyle önemli adımlar
attıklarını belirterek, “Medeniyetler kenti, liman kenti, ticaret kenti,
İskenderun’da, İskenderun OSB Kavşağı ve bağlantı yolu açılış töreni
vesilesiyle sizlerle bir aradayız. Hepimizi yasa boğan asrın felaketi üzerinden
yaklaşık 10 ay geçti. Hükümet olarak depremin ilk gününden itibaren buradaydık
ve her geçen gün daha da güçlenerek çalışmalarımızı titizlikle sürdürdük. Şu
anda da Sayın Cumhurbaşkanımızın ve hükümetimizin önceliği 6 Şubat
Depremlerinin etkilerini tamamen ortadan kaldırmak. Buraya gelmeden önce Hatay
Havalimanımızdaki yenileme ve İskenderun Sahilindeki tahkimat çalışmalarımızı
yerinde inceledik. İlimizin yönetici ve siyasetçilerimizle gerekli
değerlendirmeyi yaptık. Şimdi de İskenderun OSB Kavşağı ve Bağlantı Yolu’nun
açılışını gerçekleştirerek bu önemli güzergahta yüksek standartlı bir ulaşım
tesis etmenin mutluluğu ve gururunu yaşıyoruz” dedi.
DİNAMİK ULAŞIM MODLARI
KULLANIYORUZ
Bakan Uraloğlu, “Sayın
Cumhurbaşkanımızın vizyonunda gerçekleştirdiğimiz projelerle, Türkiye
Yüzyılı’nda şehirlerimizi birbirine daha da yaklaştırıyor, ulaşım altyapısını
güçlendiriyoruz. Karayolları yük ve yolcu taşımacılığında sağladığı esneklikle
ön plana çıkan dinamik ulaşım modlarımızdan biridir. 2002-2023 yılları
arasında, tam 23 bin 182 kilometre yol yaparak bölünmüş yol ağımızı toplamda 29
bin 283 kilometreye ulaştırdık. Artan yolcu ve yük trafiğinin sağlıklı olarak
sürdürülebilmesi de yol ağı ve standartlarının yükseltilmesiyle mümkündür.
Ülkemizde trafik akışının yoğunlaştığı doğu batı ve kuzey güney koridorlarını
belirleyerek bu akslarda yol standartlarını yükselttik ve yükseltmeye devam
ediyoruz. 2028 yılında bölünmüş yol ağımızı 31 bin 250 km ‘ye, 2053
hedeflerimiz kapsamında da 38 bin 60 km ‘ye yükseltmeyi planlıyoruz.
Otoyollarımız özelinde de 2028 yılına kadar 1009 km daha yeni otoyol yatırımı
gerçekleştirmeyi planlıyoruz” diye konuştu.
HATAY’IN ULAŞIM AĞINI
GÜÇLENDİRECEK HER PROJENİN ÖNEMİNİN FARKINDAYIZ
Türkiye Yüzyılı’na yakışan
hedefleri doğrultusunda emin adımlarla yürüdükleri yolda, ülkenin 81 ilinde
olduğu gibi Hatay’da da yatırımlarının devam ettiğini ifade eden Bakan
Uraloğlu, “Hatay, Avrupa ve Anadolu’yu Ortadoğu’ya bağlayan yolların kavşak
noktasında bulunuyor. Ülkemizin Doğu Akdeniz’den Dünya’ya açılan kapısı
konumundaki İskenderun Limanı’na ev sahipliği yapıyor. Bu nedenle Hatay’ın
ulaşım ağını güçlendirecek her projenin öneminin farkındayız ve tüm
projelerimizi yakinen takip ediyoruz. 2002 yılından bu yana Hatay’ın ulaşım ve
iletişim altyapısı için 26 milyar 200 milyon lira yatırım yaptık. 2002 yılında
ilimizdeki 151 kilometrelik bölünmüş yol uzunluğunu 501 kilometreye, 172
kilometrelik bitümlü sıcak karışımlı yol uzunluğunu 424 kilometreye yükselttik”
dedi.
14 ÖNEMLİ KARAYOLU PROJESİNE
DEVAM EDİYOR
Bakan Uraloğlu, “Hayata
geçirdiğimiz İskenderun Organize Sanayi Bölgesi Otoyol-Devlet Yolu Bağlantı
Kavşağı projesi de en önemli karayolu projelerimizden biriydi. 3,9 km’sini
bölünmüş yol, 6,1 km’sini ise tek yol olmak üzere toplam 10 km uzunluğunda,
bitümlü sıcak karışım kaplama standardında tamamladık. Proje ile otoyoldan devlet
yoluna kavşak düzenlemesi yaparak, özellikle ağır tonajlı ve sınai amaçlı
trafiğin İskenderun Organize Sanayi Bölgesi’ne ve demir-çelik tesislerine
ulaşım standardını artırdık. Şu anda 14 önemli karayolu projesine devam
ediyoruz” diye konuştu.
LİMAN BAĞLANTILARI 20
DAKİKADAN 2 DAKİYA DÜŞTÜ
“Organize Sanayi Bölgesi,
demir-çelik tesisleri ve bölgede hizmet veren 2 adet limanın otoyola
bağlantısı, İskenderun kavşağı üzerinden 20 dakikada sağlanırken, kavşağımız
ile sadece 2 dakikaya düştü” diyen Bakan Uraloğlu sözlerini şöyle sürdürdü:
“Böylece, bölgede üretilen ürün ve hizmetlerin İskenderun Limanı’na ve
pazarlara hızlı ve konforlu ulaşımını tesis ettik. Ayrıca bu bağlantımız
sayesinde zamandan 263 milyon TL, akaryakıttan 228 milyon TL olmak üzere yıllık
toplam 491 milyon TL tasarruf sağlayacağız. Çevreye zarar veren araçların
karbon emisyonunu da 27 bin 930 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı
sağlayacak.”
TÜRKİYE’NİN GELECEĞİNİ İNŞA
EDİYORUZ
Türkiye Yüzyılı’na yakışan
eserlerle, Türkiye’nin geleceğini inşa ettiklerini kaydeden Bakan Uraloğlu,
“Hizmet odaklı yaklaşımımızla, ülkemize dünya standartlarının üzerinde projeler
kazandırıyoruz. 2002’den bu yana, azim ve gayretle çalışarak, Türkiye’mizi;
ulaşımda, haberleşmede, bilişimde, dünyayla rekabet eden bir güç haline
getirdik. Kimsenin şüphesi olmasın ki her zerresinde ecdadımızın izi olan bu
kutlu şehrin tüm tarihi eser ve varlıklarını yeniden aslına uygun bir şeklide
inşa ederek, Geçmişten geleceğe uzanan çok daha güçlü ve gelişmiş bir Hatay
kuracağız. Aziz milletimiz bize her zaman güvendi ve milletimizin bize güveni,
en büyük gücümüzdür. Biz de bu güvenden aldığımız güçle milletimize umut olmaya
devam edeceğiz. OSB Kavşağı ve bağlantı yolu projemiz İskenderunumuza,
Hayat’ımıza hayırlı olsun” diye konuştu.
BAKAN MÜJDEYİ VERDİ
Bakan Uraloğlu, konuşmasında
“Demiryolu ve karayolunu kapsayan Dörtyol Hassa Tüneli ihalesini 2023 yılı
bitmeden ihalesini yapacağız. Ayrıca depremde de çok yakından gördüğümüz
Belen’de de sıkışan trafiği rahatlatacak, Hatay ve İskenderun’umuzu daha da
geliştirecek, yaşanabilir hale getirecek İskenderun-Hatay yolu ihalesi de 2024
un ilk aylarında gerçekleştireceğiz. Hizmetlerimizle Hatay’ın tamamını 2024
Mart ayından sonra Büyükşehir’de dahil olmak üzere AK Parti Belediyeciliğiyle
tanıştırmış olacağız ve hizmetlerimizi arttıracağız” ifadelerine yer verdi.
