Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, ilklerin, enlerin ve
rekorların projesi 1915 Çanakkale Köprüsü’nün çelik top mermisi figürü ile kule
yüksekliğinin 334 metreye ulaştığına işaret etti ve Seyit Onbaşı top
mermileriyle 1915 Çanakkale Köprüsü’nün, dünyanın en yüksek kulelerine sahip
asma köprüsü olarak da tarihe geçtiğini bildirdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil
Karaismailoğlu, Seyit Onbaşı'nın Çanakkale Savaşları'nda namluya sürdüğü top
mermilerini simgeleyen top mermisi figürlerinin yerleştirildiği 1915 Çanakkale
Köprüsü kulelerinde incelemelerde bulundu. Ardından basın açıklaması yapan
Karaismailoğlu, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak hayata geçirdiğimiz tüm
projelerin ülkemizin geleceğinde büyük pay sahibi olmasının gururunu taşıyoruz.
Projelerimiz, eserlerimiz ve hizmetlerimiz, Türkiye Yüzyılı’na sağlam adımlarla
ilerleyen güzel vatanımızın yolunu açıyor. Son 20 yılda ulaştırma ve iletişim
alanında nice başarılara imza attık. 1915 Çanakkale Köprüsü gibi nice dev eseri
ülkemizin ticaretine, turizmine kazandırdık. Hiç şüphesiz 1915 Çanakkale
Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu da bakanlığımız tarafından hayata
geçirilen en müstesna projelerinden biridir. Ülkemize sağladığı ve sağlayacağı
faydaların yanı sıra dünyanın hizmetine sunduğumuz bir mühendislik başarısıdır”
dedi.
ÜLKEMİZİN, YETİŞMİŞ İNSAN GÜCÜMÜZÜN YÜZ AKIDIR
“Ülkemizin, yetişmiş insan
gücümüzün yüz akıdır” diyen Karaismailoğlu, feribotla 30 dakikada geçilen,
kuyruklar nedeniyle veya denizin ve havanın müsaade ettiği zamanlarda çoğu
zaman saatler süren Çanakkale Boğazı'ndan geçişin artık 6 dakikada tamamlandığını
aktardı.
100 kilometre uzunluğundaki
Malkara-Çanakkale Otoyolu sayesinde, eski yola nazaran yolun 40 kilometre
kısaldığının altını çizen Karaismailoğlu, konuşmasına şöyle devam etti:
“Ayrıca; Köprü’müzün Ege’ye ve
Akdeniz’e açılan kapısı Ayvacık-Küçükkuyu Yolu ile Troya-Assos Tünelleri’ni de
hizmete açarak Çanakkale ve Ege’ye ulaşımın lojistik karayolu altyapısını
güçlendirdik. Çanakkale’nin güneyinde, özellikle yaz aylarında yoğunlaşan
Kazdağları trafiğini düzenlemek için Ayvacık - Küçükkuyu arasında kalan kesimi
de bölünmüş yol haline getirdik. Trafiğin güvenli hale gelmesiyle kavuşmalar
hızlandı, yol stresi bitti. Yerine konfor geldi, huzur geldi. Çanakkale – İzmir
ve Çanakkale – Balıkesir Yolu’nda bölünmüş yol bütünlüğü sağlayan
Ayvacık-Küçükkuyu Yolu ve Troya –Assos tünellerini inşa ettik. Böylece onlarca
keskin virajı barındıran Kaz Dağları’nı sürücülerin korkulu rüyası olmaktan
çıkardık. Ulaşım süresini 50 dakikadan 5 dakikaya indirdik. Bundan böyle Kaz
Dağları’nın eşsiz doğası, temiz havası korunacak; Çanakkaleliler, yerli yabancı
turistler ve nakliyeci vatandaşlarımız de yolun konforundan ve doğanın
güzelliklerinden yararlanacak.”
1915 ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ ÜLKEMİZİN SİMGE YAPILARINDAN BİRİNE DÖNÜŞTÜ
1915 Çanakkale Köprüsü’nün mimari
tasarımı ve teknik özellikleri ile “en”lerin, “ilk”lerin ve rekorların projesi
olduğunu ve Türkiye’nin simge yapılarından birine dönüştüğünü vurgulayan
Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, “2 bin 23 metre orta açıklığı ile dünyanın en
uzun orta açıklıklı asma köprüsünde bulunuyoruz. Tabii bu bize yalnızca
mühendislik başarımızı anlatmıyor. Cumhuriyet’imizin kuruluş yılı olan 1923
tarihine ve bu uğurda şehit olan ecdadımıza saygımızı da dile getiriyor. Aynı
zamanda, gençlerimize sunacağımız aydınlık Türkiye için 2023 vizyonumuza da
vurgu yapıyor. Çanakkale Köprü’müz, toplam geçiş uzunluğu 4 bin 608 metreye
ulaşmaktadır. Köprümüzün bir diğer önemli özelliği de dünyada ikiz tabliye
olarak tasarlanan nadir asma köprülerden biri olmasıdır. Köprümüzün 318
metrelik çelik kuleleri de Çanakkale Deniz Zaferi’nin kazanıldığı 18 Mart
1915’e birer saygı nişanıdır. Kulelerinin kırmızı beyaz rengi Al Bayrağımızı
temsil etmektedir” ifadelerini kullandı.
SEYİT ONBAŞI’MIZA BU VATANI EMANET ETTİĞİ GELECEK NESİLDEN DE BİR
SELAMDIR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Karaismailoğlu, tarihi bir ana tanıklık ettiklerine dikkati çekti ve “318
metrelik kulelerin üzerine yerleştirilen 16 metrelik mimari amaçlı top
mermileriyle 1915 Çanakkale Köprüsü, dünyanın en yüksek kulelerine sahip asma
köprüsü olarak da tarihe geçmiştir. 75 Ton ağırlığında ve 4 parçadan oluşan
çelik top mermisi figürü ile kule yüksekliği 334 metreye ulaştı. Çanakkale
Savaşı’nın kahramanlarından Seyit Onbaşı’mızı unutmamız mümkün değildir.
Bildiğiniz gibi kahramanımız, top mermilerini insanüstü bir güçle sırtlayarak
kundağına yerleştirmeyi başarmış ve Birleşik Krallık'a ait Ocean Zırhlısı'nı
dümenden vurarak kontrolden çıkmasına ve bir mayına çarpıp batmasına sebep
olmuştur. O nedenle bu top mermileri sıradan figürler değildir. Seyit Onbaşı’mıza
bu vatanı emanet ettiği gelecek nesilden de bir selamdır” diye konuştu.
1915 ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ ATA MİRASINA SAHİP ÇIKMAYI BECEREMEYENLERE YENİ
TÜRKİYE’NİN MESAJIDIR
1915 Çanakkale Köprüsü ile
Çanakkale’nin de Türkiye’nin şanlı tarihine ve Türkiye Yüzyılı’na yaraşır bir
“esere” kavuştuğunu aktaran Karaismailoğlu, “Vatan şairi Mehmet Akif’in ‘Var mı
ki dünyada eşi?’ dediği Çanakkale Destanı’nın hatırasına yakışacak bu emsalsiz
abide hepimiz için bir gurur vesilesidir. Yapım çalışmalarında gösterilen üstün
başarı ile projemiz, sözleşme tarihinden 1,5 yıl önce tamamlandı, bu sayede 628
milyon euro tasarruf elde ettik. Sadece bu proje dahi Kamu-Özel İşbirliği ile
yapılan Yap-İşlet Devret projelerinin ülkemize, milletimize büyük faydalarının
önemli bir örneğidir. Günlük sığ siyasi tartışmaların aksine, vizyon sahibi
olmayı gerektiren, Ulaştırma ve Lojistik Master Planı çerçevesinde hayata
geçirdiğimiz Ulaştırma ve altyapı çalışmalarımızla 2053 Vizyonu’muzun ve
‘Türkiye Yüzyılı’nın altyapısını, kısacası Türkiye’nin, gençlerimizin aydınlık
geleceğini şimdiden hazırlıyoruz. 1915 Çanakkale Köprüsü; vatan ve millet
sevgisinden yoksun, Ata mirasına sahip çıkmayı beceremeyenlere Yeni Türkiye’nin
mesajıdır. ‘Ecdadımıza saygı, geleceğimize armağandır.’ Cumhurbaşkanımızın
liderliğindeki bizlerin; milleti için yatırım yapmaya, hizmet getirmeye,
Türkiye’yi muasır medeniyetler seviyesinin de üzerine taşımak için hiçbir engel
tanımayacağının; Türkiye’nin bölgenin lider ülkesi olacağının, en büyük
göstergesidir” diyerek sözlerini tamamladı.
