Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Adil Karaismailoğlu, Altunizade-Çamlıca-Bosna Bulvarı Metrosu’nu 2024 yılının
ilk yarısında tamamlamayı hedeflediklerini bildirdi ve “Hattımız,
Üsküdar-Ümraniye Çekmeköy Metro ve metrobüs hatlarını Çamlıca, Ferah Mahallesi
ve Bosna Bulvarı’na bağlayan yaklaşık 4,5 kilometre uzunluğunda ve 4 istasyonlu
bir raylı sistem projesidir. Bosna Bulvarı – Gayrettepe arası seyahat süresi 19
dakika, Bosna Bulvarı – Çekmeköy arası seyahat süresi 32 dakika olacaktır”
dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil
Karaismailoğlu, Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro şantiyesini
ziyaret etti, incelemelerde bulundu. Ardından basın açıklaması yapan
Karaismailoğlu, “Şanlı Cumhuriyet’imizin 100. kuruluş yıl dönümünü coşkuyla
kutlayacağımız 2023 yılı; Türkiye Yüzyılı’nın da işaret fişeği olacaktır.
Hedeflerimize ulaşmak Türkiye’mizi dünyanın çekim merkezine dönüştüreceğiz,
gençlerimize yeni istihdam alanları açmaya devam edeceğiz. İşte bu amaçlarla,
hizmete aldığımız ve inşasını sürdürdüğümüz yatırımlarımızla yolumuzda
kararlılıkla ilerliyoruz” ifadelerini kullandı.
Geçen hafta Bursa’da 7 ayrı
karayolu projesinin açılışını ve TEKNOSAB Kavşağı’nın temel atma törenini
gerçekleştirerek Cumhuriyetin yeni yüzyılına güçlü bir başlangıç yaptıklarını
vurgulayan Karaismailoğlu, cumartesi günü de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan
ile birlikte Antalya’da olduklarını ve tamamladıkları projeleri milletin
hizmetine sunduklarını söyledi. “Sırada daha niceleri var. 2023 yılı da yine
çok büyük projeleri tamamlayıp milletimize kazandırdığımız bir sene olacak”
diyen Karaismailoğlu, başta İstanbul olmak üzere Türkiye’nin dört yanında adeta
bir Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı fırtınası eseceğini kaydetti.
ÇEVRECİ, KONFORLU, GÜVENLİ,
HIZLI VE TEKNOLOJİK ULAŞTIRMA PROJELERİNE DEVAM EDECEĞİZ
Çevreci, konforlu, güvenli, hızlı
ve teknolojik ulaştırma projelerine devam edeceklerini dile getiren
Karaismailoğlu, konuşmasına şöyle devam etti:
“Ülkemizi demir ağlarla örmeyi
sürdürecek, Cumhurbaşkanımız liderliğinde sorumluluk alanımızdaki her sektörde
Türkiye Yüzyılı’nı şaha kaldıracak projelere imza atacağız. Bildiğiniz üzere
İstanbul’u, Avrupa’nın ve dünyanın en gelişmiş ulaşım altyapısına sahip
şehirlerinden biri yapmak için baştan başa modern raylı sistem ağlarıyla
donatıyoruz. Dünyanın en özgün ve modern kent içi raylı sistem projelerini bir
bir hayata geçiriyoruz. Metro yapım çalışmalarının başarıyla sürdüğü ve
projelerin artık tamamlanma aşamasına geldiği bir seneyi geride bıraktık.
Kadıköy Kartal metrosunu Pendik’den Sabiha Gökçen Havalimanına kadar
uzattığımız 7,4 kilometre uzunluğundaki metro hattını Cumhurbaşkanımızla
birlikte 2 Ekim’de açarak hizmete sunduk. Şimdi sırada diğer hatlarımız var.
İlk olarak, imalat süreçlerini tamamladığımız, sinyalizasyon testleri devam
eden 32 kilometre uzunluğundaki Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nın
bu ay açılışını gerçekleştireceğiz. Ardından Başakşehir-Çam ve Sakura şehir
Hastanesi-Kayaşehir Metro Hattı’nı, sonrasında ise; Gayrettepe-Kâğıthane Metro
Hattı, Kazlıçeşme-Sirkeci Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Nesil Ulaşım
Projesi’ni, Bakırköy-Kirazlı Metro Hattı projelerini de tamamlayıp
İstanbulluların hizmetine sunacağız. İstanbul Havalimanı Metro Hatlarımız
açıldığı an itibarıyla, dünyanın en özgün kent içi raylı sistem projeleri
arasına girecek. Saatte 120 kilometrelik hızı ile Türkiye’nin en hızlısı olarak
eser fırtınamızın bir sonucu olarak İstanbul’un ve dünyanın hizmetine
sunulacak.”
KARAYOLLARINDA DA ÇOK BÜYÜK PROJELERİ
TAMAMLAYIP HİZMETİNE SUNACAĞIZ
Altunizade-Çamlıca-Bosna Bulvarı
Metrosu’nu da 2024 yılının ilk yarısında tamamlamayı hedeflediklerine dikkati
çeken Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, İstanbul’da yaklaşık 96 kilometre
uzunluğundaki 6 hatta 7/24 esasıyla çalışmalara devam ettiklerini belirtti.
Karaismailoğlu, “Ülkemizin; üretim, istihdam, yatırım, ihracat ve cari fazla
ile büyümesinde güçlü bir kaldıraç görevi gören projelerimiz, arasında yer alan
raylı sistem yatırımlarımız elbette sadece İstanbul ile sınırlı değildir.
Çalışmaların sürdüğü Ankara’da AKM-Gar-Kızılay Metrosu’nu, Kocaeli’nde Gebze
Sahil- Darıca OSB Metrosu’nun ilk etabını ve Kayseri’de Anafartalar-HT Tramvay
Hattı’nı da önümüzdeki günlerde hizmete alacağız. 2023 yılı içerisinde karayollarında
da çok büyük projeleri tamamlayıp milletimizin ve dünyanın hizmetine sunacağız.
Aydın-Denizli Otoyolu’nun önemli bir bölümünü trafiğe açacağız.
Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu, Antalya-Alanya Otoyolu ve
Kınalı-Tekirdağ-Malkara- Çanakkale- Otoyolu’nun Kınalı-Malkara kesiminin yapım
çalışmalarına başlayacağız. Ülkemizin ve Avrupa’nın en uzun çift tüplü karayolu
tüneli olacak Zigana Tüneli’ni, Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nü, Ankara da
Çayırhan Köprüsü ve Bağlantı Tüneli’ni, Yağdonduran Tüneli ve ilk etabını
hizmete açtığımız Malatya Çevre Yolu’nun önemli bir bölümünü daha milletimizin
ve dünyanın hizmetine sunacağız. Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Projesi’ni de
tamamlıyoruz. Çukurova Bölgesel Havalimanı’nı da 2023 yılının ilk çeyreğinde
hizmete alarak havayolu ulaşım ağımızın gücüne güç katacağız” diye konuştu.
İSTANBULLULARA BİR SÖZ VERDİK:
KADERİNİ KİMSENİN KEYFİNE BIRAKMAYIZ
Demiryollarında, dolayısıyla hem
şehirlerarası hem de kent içi ulaşımda başlattıkları reformun, kararlılıkla
devam edeceğini aktaran Karaismailoğlu, şu an Türkiye genelinde farklı
hatlarda, 152 kilometre uzunluğundaki kent içi raylı sistem inşaatlarını
sürdürdüklerini belirtti. “İstanbullulara bir söz verdik: Kaderini kimsenin
keyfine bırakmayız dedik" ifadelerini kullanan Ulaştırma Bakanı
Karaismailoğlu, bu sözlerini tuttuklarına dikkati çekti. Karaismailoğlu,
İstanbul’da kentsel hareketliliği teşvik edecek ve insanları aktif
hareketliliğe, toplu taşıma ve diğer akıllı ulaşım çözümlerine yönlendirecek
çalışmalara devam edeceklerinin altını çizerek, İstanbulluların kendilerine
fayda sağlayacak projeleri yakından takip ettiğini anlattı.
İSTANBULLULAR DA GERÇEKLERİ
İYİ BİLİYOR
Karaismailoğlu, “Bizim derdimiz
hizmet, bizim derdimiz İstanbulluların hak ettiği ve sağlıklı bir şekilde
işleyen toplu ulaşım taleplerinin bir an evvel karşılanması, bizim derdimiz
İstanbulluların gönül rahatlığıyla, hızla, konforla, güvenle seyahat
edebilmeleri. İstanbullular da gerçekleri iyi biliyor. Milletimiz, ‘Suyu
getirenle, testiyi kıranı’ gayet iyi görüyor. Her projenin takipçisiyiz.
Milletimizin hayatının çileye dönüşmesine izin vermedik; vermeyiz” şeklinde
konuştu.
TURİZM BÖLGESİ ÇAMLICA’YA
METRO HATTI
Altunizade – Ferah Mahallesi –
Çamlıca Camii - Bosna Bulvarı Metro Hattı ile ilgili bilgiler de veren
Karaismailoğlu, “Hattımız, Üsküdar-Ümraniye Çekmeköy Metro ve metrobüs
hatlarını Çamlıca, ferah mahallesi ve Bosna Bulvarı’na bağlayan yaklaşık 4,5
kilometre uzunluğunda ve 4 istasyonlu bir raylı sistem projesidir. Çamlıca
Tepesi’ne ve yoğun yerleşimli Kısıklı, Ferah, Mehmet Akif Ersoy ve Yavuztürk
Mahallelerine hizmet verecek. Bu bölgeler hem turistik hem de ibadet amaçlı
olarak çok ziyaret edilen alanlar. Proje kapsamında toplam 4 bin 615 metre
tünel imalatı yapılacak. Bugüne kadar aralıksız çalışmalarla günde ortalama 10
metre tünel açarak yüzde 36 seviyesinde ilerleme kaydettik. İstasyonlarda
bulunan toplam 542 adet fore kazık imalatının da 412’sini tamamlayarak ilerleme
seviyesini yüzde 76’ya yükselttik. Altunizade İstasyonu’ndan
Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy Metrosu ve yine Altunizade de metrobüs hattı ile
entegre olacak projenin hizmete alınmasıyla; Bosna Bulvarı – Gayrettepe arası
seyahat süresi 19 dakika, Bosna Bulvarı – Çekmeköy arası seyahat süresi 32
dakika, Ferah Mahallesi – Söğütlüçeşme arası seyahat süresi 11 dakika, Ferah
Mahallesi – Taksim arası seyahat süresi 33 dakika, Ferah Mahallesi – Sabiha
Gökçen Havalimanı arası seyahat süresi 50 dakika ve Bosna Bulvarı – İstanbul
Havalimanı arası seyahat süresi de 50 dakika olacak. Bildiğiniz gibi inşa
ettiğimiz tüm eserlerle, zaman, yakıt, ve karayolu işletme ve bakım
maliyetlerinden tasarruf ederek büyük kazançlar da sağlıyoruz”
değerlendirmesinde bulundu.
İSTANBUL’UN HER KÖŞESİNE RAYLI
SİSTEMİ ERİŞTİRMEMİZ LAZIM
İstanbul ulaşım ana planına
atıfta bulunan Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, bu plana göre İstanbul’un 1100
kilometre metro hattına ihtiyacı olduğunu söyledi. Karaismailoğlu, “İstanbul’un
her köşesine raylı sistemi eriştirmemiz lazım. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
olarak adımlarımızı bu yönde atıyoruz ve çalışıyoruz. Hiç kimsenin şüphesi
olmasın ki Cumhurbaşkanımız başta olmak üzere hükümetimizin İstanbul’daki
hizmet süreci bitmez. Biz, her zaman İstanbul ve İstanbulluların yanında ve
yakınındayız” diyerek sözlerini tamamladı.
