Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, engellilerin, hava, demir ve kara
yolları ulaşım ağından daha kolay yararlanabilmesi amacıyla çeşitli projeler
yürütüyor.
AA muhabirinin, 3 Aralık Dünya
Engelliler Günü dolayısıyla derlediği bilgiye göre, Ulaştırma ve Altyapı
Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, havalimanlarında, hava seyrüsefer
hizmetleri, havalimanı işletmesi ve diğer destek hizmetlerini yerine getirirken
her noktaya ulaşımın sağlanmasının yanı sıra her bireye ulaşmak amacıyla
"erişilebilir hizmet ağı" oluşturma çalışmaları yapıyor.
Bugüne kadar Türkiye'deki 35
havalimanı "Erişilebilirlik Belgesi"ne layık görüldü. Diğer
havalimanları için de bu belgenin alınması için çeşitli projeler uygulamaya
alınıyor.
Bu kapsamda, söz konusu
havalimanlarında da engelli yolcu standartlarına uygun danışma, pasaport, bilet
satış ve check-in bankoları ile engelli tuvaletleri oluşturuldu. Ayrıca
engellilerin kullanabileceği standartlarda rampa ve basamaklar tesis edildi,
hissedilebilir yer zemin döşemeleri yapıldı.
Gerekli standartlarda engelli
otoparkı oluşturulurken havalimanlarını kullanan engelli yolcuların DHMİ ücret
tarifesi kapsamında ücretsiz olarak bu hizmetten faydalanabilmeleri sağlandı.
Havalimanı girişlerine fiziki
mahalleri gösteren ayaklı Braille kabartmalı haritalar yerleştirildi.
Terminallerin fiziki durumu çerçevesinde diğer katlara erişimi sağlayan
İngilizce ve Türkçe sesli uyarı veren ve Braille kabartmalı butonları bulunan,
tekerlekli sandalyeliler tarafından da kullanılabilecek ölçülerde asansörler
oluşturuldu.
Asansör ve yürüyen merdiven
olmayan, fiziki mahalleri uygun havalimanlarında katlar arası iniş-çıkışı
sağlayan yükselebilir platformlar tesis edildi.
Terminal içinde ve dışında
standartlara uygun tahsis edilmiş engelli telefonları kurulurken terminal
içindeki yeme içme mahallerine ulaşımdaki kot farklılıkları giderildi.
Havalimanı terminallerinde giriş-çıkış kapıları engelli yolcuların geçebilecekleri
ölçülerde düzenlendi.
Ayakta durmakta güçlük çeken
yolcular için tırabzanlar oluşturulurken engelli yolcuların dinlenmeleri için
yeterli sayıda koltuk grubu planlandı.
YHT VE ANA HAT TRENLERİNDE 883 BİN 560 KİŞİ ENGELLİ YOLCU SEYAHAT ETTİ
TCDD tarafından da demir yolu
taşımacılığında yatırımlar devam ederken yüksek hızlı trenler (YHT) ve diğer
ana hat trenlerinde toplam 275 tekerlekli sandalye alanı oluşturuldu. Ana hat
ve bölgesel trenler için 43 seyyar rampa yaptırılarak, kullanılmaya başlandı. YHT'ler
için 20 ilave rampa alımı ve dağıtımı yapıldı. 535 gar ve istasyonun
tuvaletleri, engelli yolculara hizmet verecek şekilde tadilattan geçirildi.
Temin çalışmaları devam eden
Milli Tren Projesi ve yeni imal edilecek araçlar engelli yolcuların erişimine
uygun olarak projelendirildi. Görme engelliler için koltuk numaraları ve vagon
numaralarına sahip dokunsal rehberlik sistemi oluşturuldu. Tekerlekli
sandalyeli yolcular için her tren setinde dış kapılara ve tuvaletlere kolay
erişimin sağlanması için uygun oturma, tekerlekli sandalyeyi koyma yerleri ile
uygun iniş-biniş kapısı gibi düzenekler yapıldı. Vagonlar arasındaki taban
döşemesi ile vagon döşemeleri arasındaki eğim engelliler için problem teşkil
etmeyecek şekilde düzenlendi.
Kameralı bilgisayarı ve akıllı
telefonu olan işitme engelli vatandaşlara
"https://ebilet.tcddtasimacilik.gov.tr//" adresi üzerinden Engelsiz
Çağrı Merkezi görüntülü görüşmeyle hizmet sunuyor. Yolcu yoğunluğu olan ana hat
ve YHT garlarında hareket kabiliyeti kısıtlı yolcuların seyahatlerini
kolaylaştırmak amacıyla 15 YHT iş yerinde (Ankara, Eryaman YHT Garı, Eskişehir,
Konya Selçuklu, Karaman, Pendik, Söğütlüçeşme, Halkalı, İzmit, Polatlı,
Bozüyük, Bilecik, Arifiye, Gebze) 53 personel ile yardım almak isteyen
yolculara "Turuncu Masa" hizmeti veriliyor. Bu yıl ekim ayı
itibarıyla YHT ve ana hat trenlerinde seyahat eden engelli yolcu sayısı 883 bin
560 kişiye ulaştı. Turuncu Masa hizmetinden de 34 bin 405 yolcu yararlandı.
KARA YOLLARI, KALDIRIMLAR VE YAYA GEÇİTLERİNDE "ENGELSİZ ULAŞIM"
UYGULAMALARI
Karayolları Genel Müdürlüğünün
sorumluluğundaki devlet ve il yollarında da engelli bireylerin
faydalanabileceği şekilde tasarlanmış yaya rampası veya asansör içeren yaya üst
geçit tipleri uygulanırken mevcut yaya üst geçitleri bünyesinde ilave asansör
yapılarak erişilebilirlik uygulamasına katkı sağlanıyor. Yol ağlarında çeşitli
noktalarda hemzemin yaya geçitlerinin orta refüjleri ve yaya yolları
engellilerin kullanımına uygun olarak düzenlenirken yeni ve mevcut yaya
kaldırımları ve hemzemin yaya geçitlerinde engelli bireylerin kullanımına uygun
hissedilebilir yüzey, orta refüj düzenlemeleri, rampalar ve butonlu
sinyalizasyon uygulamaları hayata geçiriliyor. Yayaların hareketlilikte farklı
alanlara ihtiyaç duyması sebebiyle özellikle tekerlekli sandalyelerin manevra
yapmak için daha geniş alana ihtiyaç duyduğu tasarım yaparken göz önünde
bulunduruluyor. Yaya kaldırımları yüzeyi kaymaz nitelikte, kaldırım döşemeleri
bitişik ve boşluksuz olmasına dikkat ediliyor. Drenaj ızgaralarındaki paralel
demirler arasındaki açıklık, tekerlekli sandalye kullanıcılarına, beyaz baston
ve koltuk değneği kullanıcılarına ve bebek arabalı yayalara tehlike
oluşturmayacak şekilde tercih edilirken yaya geçitlerinde rögar/ızgara
takımları bulunmaması, rampaların olukla kesintiye uğratılmaması için gerekli
tedbirler alınıyor.
